近日，格栅防磨经纬结构；国家能源集团天津港务基于自主研发“流程智能化”控制技术的煤炭高效直接装船工艺安全高效完成重载作业超4.3万吨，标志着我国专业化煤炭港口码头首个煤炭高效直装工艺在国家能源集团正式上线成功。锅炉水冷壁防磨；

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锅炉受热面防磨该工艺创新融合“多路径在线融合”技术，即“翻车机卸车+取料机配煤”同时作业，实现6000吨/小时的高效直装作业，有效解决了装船期间卸堆部分与取装部分系统出力不匹配的问题；通过“多目标在线智能切换”，即在装船机换仓过程中将煤炭料流智能切换至堆场堆料作业，换仓完成后智能切换至装船作业，最大限度的保证了火车调车时间与船舶移舱时间的匹配度，实现了效率最大化。格栅防磨经纬结构；

格栅防磨高效直装工艺的成功应用，有效减少了煤炭进入堆场的堆取作业能耗、释放了港口堆场场存容量、降低了煤炭堆存期间产生自然的风险，大大提高了煤炭的周转率，为煤炭港口的高效低碳运转和集团能源一体化协同高效运营提供了有力的技术支撑。据测算，格栅防磨每直装一列火车，可以节约作业能耗1500千瓦时，煤炭在港中转时间平均减少97.9%，增加堆存能力4300吨，释放设备维修时间1.5小时。格栅防磨经纬结构